
154Bewerbungen
für Lkw-Fahrer
AVL Baustofflogistik
Baustofflogistik
Aufbau einer belastbaren Bewerberpipeline für offene Fahrerstellen.
Mitarbeitergewinnung
Die guten Leute lesen keine Stellenanzeigen. Sie sitzen abends auf dem Sofa und scrollen. Genau da hole ich sie Dir ab — mit Bildern aus Deinem Betrieb, einer Bewerbung in unter zwei Minuten und einem Telefonat, bevor sie bei Dir landen.
Der Ablauf
Fünf Stationen, die ineinandergreifen. Nach der Auswertung fängt es von vorne an — nur mit den Erkenntnissen aus der Runde davor. Deshalb wird jede Kampagne besser als die letzte.
Bevor irgendetwas online geht, bauen wir ein Bild von dem Menschen, den Du suchst — einen digitalen Zwilling Deines Wunschmitarbeiters.
Optional: ein Drehtag bei Dir vor Ort. Ich komme mit Kamera, Licht und Ton — und gehe mit dem Material für die komplette Kampagne wieder. Gibt es bereits gutes Material, starten wir auch damit.
Die Anzeigen laufen dort, wo Deine Leute abends wirklich sind — nicht auf einer Jobbörse, auf der nur aktiv Suchende landen.
Hier entscheidet sich, ob aus Bewerbungen Bewerber werden. Jede Meldung wird telefonisch geprüft, bevor sie bei Dir auf dem Tisch landet.
Im Schnitt fällt in Woche 7 die Entscheidung. Danach kommen die Zahlen auf den Tisch — ehrlich eingeordnet, auch wenn sie unbequem sind.
Zahlen statt Behauptungen
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Bewerbungen für Lkw-Fahrer bei AVL Baustofflogistik
Ø3
Tage bis zur ersten Bewerbung nach Kampagnenstart
Woche7
durchschnittlicher Zeitpunkt der ersten Einstellung
Absicherung
Ich weiß, wie sich das anfühlt: Du gibst Geld aus für etwas, das erst in Wochen ein Ergebnis zeigt. Deshalb legst Du bei mir nie im Dunkeln los.
Du siehst jederzeit, was ausgegeben wurde und was dabei herauskam. Kein Monatsreport, der schön gerechnet ist.
Konzept, optionaler Drehtag, Kampagnenaufbau und Vorqualifizierung passieren, bevor die erste Bewerbung da ist. Das ist Arbeit, die ich vorstrecke.
Ich verspreche Dir keine Einstellungen. Ich verspreche Dir einen sauberen Prozess, volle Transparenz und meine ehrliche Einschätzung zu jedem Zeitpunkt.
Referenzen
Lkw-Fahrer, Kfz-Mechatroniker, Schreinermeister. Genau die Berufe, bei denen Dir jeder erzählt, dass es niemanden mehr gibt.

154Bewerbungen
für Lkw-Fahrer
AVL Baustofflogistik
Baustofflogistik
Aufbau einer belastbaren Bewerberpipeline für offene Fahrerstellen.

105Bewerbungen
für den Fernverkehr
ETL Spedition
Spedition & Logistik
Fahrergewinnung in einem Markt, in dem angeblich niemand mehr zu finden ist.
3Mechatroniker
+ 1 Buchhaltung, eingestellt
Kfz-Service Welter
Kfz-Meisterbetrieb, Alfter
Drei technische und eine kaufmännische Stelle — parallel besetzt.
2Mechatroniker
+ 1 Meister, eingestellt
Autohaus Sollath
Ford-Servicepartner, Egelsbach
Auch die verantwortliche Meisterstelle wurde besetzt.

2Mechatroniker
für den Nutzfahrzeugbereich
Bruno Bruns
MAN-Vertragswerkstatt, Emden
Qualifizierte Kfz-Mechatroniker für Service und Reparatur am Lkw.

2Schreinermeister
eingestellt
MEYR Holzbau & Zimmerei
Handwerk, Holzbau
Führungskräfte mit Meisterqualifikation — die Sorte, die es angeblich nicht mehr gibt.
Häufige Fragen
Steht Deine Frage nicht dabei? Schreib mir eine Zeile an hallo@enriquezinke.de — ich antworte selbst.
Das hängt davon ab, wo Du sitzt, welchen Beruf Du suchst und wie viele Stellen offen sind. Ein Lkw-Fahrer im Ruhrgebiet ist eine andere Rechnung als ein Schreinermeister auf dem Land. Im Erstgespräch bekommst Du eine klare Aufstellung: was an Werbebudget nötig ist, was meine Arbeit kostet und was realistisch dabei herauskommt. Wenn der Rahmen für Dich nicht passt, sage ich Dir das vor dem Start — nicht nach der ersten Rechnung.
Von der Zusage bis zum Livegang vergehen in der Regel zwei bis drei Wochen — Analyse, optionaler Drehtag und Kampagnenaufbau brauchen diese Zeit. Danach geht es schnell: durchschnittlich 3 Tage bis zur ersten Bewerbung. Bis tatsächlich jemand unterschreibt, sind wir im Schnitt in Woche 7. Wer Dir zwei Einstellungen in zehn Tagen verspricht, hat es noch nie gemacht.
Ehrliche Antwort: eine Einstellung kann ich Dir nicht garantieren — dafür hängt zu viel an Faktoren, die nicht in meiner Hand liegen: Lohn, Standort, Reaktionszeit, das Gespräch bei Dir vor Ort. Was ich Dir zusage, ist ein sauberer Prozess, volle Transparenz über jeden ausgegebenen Euro und meine ehrliche Einschätzung — auch mittendrin. Läuft es nicht, schauen wir gemeinsam auf die Zahlen, justieren nach oder ich sage Dir, dass wir aufhören sollten. Was ich nicht mache: Dich mit einem Versprechen ködern, das niemand halten kann.
Drei Dinge. Erstens: idealerweise einen Drehtag, an dem ich zu Dir kommen darf und Dein Team ein paar Minuten Zeit hat — optional, denn mit vorhandenem Material geht es auch ohne. Zweitens: einen Ansprechpartner bei euch, der mir Rückmeldung gibt, wenn ich sie brauche. Drittens — und das ist das Wichtigste — die Bereitschaft, Dich innerhalb von 48 Stunden bei einem passenden Kandidaten zu melden. Die besten Bewerber sind nach einer Woche weg.
Kontakt
Erzähl mir kurz, wen Du suchst und seit wann. Ich sage Dir ehrlich, ob ich Dir helfen kann — und wenn nicht, auch das.
Oder direkt: hallo@enriquezinke.de